Las últimas novedades de la Fórmula 1
Jonathan Wheatley expresó que el inicio de la aventura con Audi es una 'sensación extraordinaria'. El británico también reveló que las nuevas unidades de potencia de la era 2026 'suenan bien', generando expectación ante el cambio regulatorio que vivirá la Fórmula 1.
Hans Herrmann, piloto alemán que brilló con Porsche y Mercedes tanto en monoplazas como en deportivos, ha fallecido a poco más de un mes de cumplir 98 años. Su victoria en Le Mans 1970 fue solo uno de los muchos logros de una carrera excepcional.
Mercedes se convertirá en el proveedor exclusivo del Safety Car y el Medical Car de la Fórmula 1 a partir de 2026, tras la decisión de Aston Martin de no renovar su contrato que compartían desde 2021.
Audi completa su proyecto de entrada en la Fórmula 1 para 2026, asumiendo el control total del equipo Sauber. El fabricante alemán busca recuperar el protagonismo perdido en la máxima categoría del automovilismo, apostando por el nuevo reglamento técnico y una estructura completamente renovada.
Esteban Ocon ha compartido una visión optimista sobre las posibilidades de Haas de cara a 2026, afirmando que el equipo tiene potencial para ser una fuerza 'peligrosa' bajo las nuevas regulaciones de la Fórmula 1.
Haas experimentó una notable recuperación en 2024 y 2025 bajo la dirección de Ayao Komatsu, escalando desde la última posición hasta el séptimo y octavo lugar respectivamente. Con la llegada del revolucionario reglamento de 2026, la escudería estadounidense busca volver a los días gloriosos de 2018.
Stoffel Vandoorne, quien pasó de competir con McLaren a ser piloto de reserva de Aston Martin Aramco, ofrece una perspectiva única sobre las responsabilidades y desafíos que enfrenta un piloto de reserva en la Fórmula 1 moderna.
Formula 1 analiza los 20 prospectos más prometedores que podrían llegar a la máxima categoría en un futuro cercano. Desde fenómenos del karting hasta sensaciones de monoplazas, la próxima generación ya está tocando las puertas de la F1.
La Fórmula 1 ha revelado los resultados de su encuesta global donde los fans eligieron la mejor alineación de pilotos para 2026. Los aficionados han expresado sus preferencias de cara a la nueva era reglamentaria que arranca en dos temporadas.
Logan Sargeant ha sido confirmado como piloto de Ford para la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2027. El anuncio llega casi 18 meses después de su salida del equipo Williams de Fórmula 1.
Williams Racing ha anunciado oficialmente que Luke Browning será su piloto reserva de Fórmula 1 para la temporada 2026. El británico combinará estas responsabilidades con su participación en el Campeonato de Super Fórmula Japonesa, dejando atrás la Fórmula 2.
Red Bull acumula ocho títulos de pilotos, seis de constructores y 130 victorias en Fórmula 1, posicionándose como la cuarta escudería más ganadora de la historia. Autosport presenta su clasificación de los 10 mejores pilotos que han representado a la marca austríaca.