Las últimas novedades de la Fórmula 1
Aston Martin ha admitido públicamente que su rendimiento en los primeros test de pretemporada 2026 en Bahréin no ha alcanzado las expectativas iniciales. Sin embargo, el equipo de Silverstone mantiene una postura optimista respecto a sus ambiciones futuras y al desarrollo de su proyecto para la nueva era reglamentaria.
Fernando Alonso ha reiterado su absoluta confianza en Adrian Newey ante las complicaciones de Aston Martin en pretemporada. El bicampeón asegura que el legendario diseñador no ha perdido su talento pese a los problemas iniciales con el monoplaza de 2025.
Jonathan Wheatley, director del equipo Audi, ha expresado su orgullo por el progreso mostrado durante los test de pretemporada en Bahréin. El experimentado líder ha destacado el espíritu de ambición y creatividad que caracteriza al proyecto alemán de cara a su primera temporada en la máxima categoría.
George Russell celebra su cumpleaños número 28 y la Fórmula 1 hace un repaso por los momentos más divertidos y memorables del británico que se han convertido en memes icónicos en redes sociales, demostrando su personalidad única dentro y fuera de la pista.
Fernando Alonso se suma a las críticas de Max Verstappen sobre el nuevo reglamento de Fórmula 1 para 2026. El bicampeón español considera que los nuevos monoplazas han perdido la esencia y la dificultad que debería caracterizar a la categoría reina del automovilismo.
George Russell ha declarado que Mercedes ha sufrido un 'reality check' en los test de pretemporada de Baréin, donde Red Bull se ha mostrado como el equipo más fuerte de cara al inicio de la temporada 2026 y la nueva era de reglamentos técnicos.
Hace casi un año surgieron rumores sobre el intento de Max Verstappen de salir de Red Bull e incluso de la Fórmula 1. El enfado del neerlandés con el reglamento técnico de 2026 y el rendimiento irregular del equipo en 2024 pusieron en riesgo su continuidad.
Charles Leclerc ha lanzado una advertencia tras los primeros test de pretemporada en Baréin: aunque Ferrari muestra buena fiabilidad, el monegasco cree que Mercedes está ocultando un rendimiento considerable y prefiere mantener la cautela de cara a 2026.
La Fórmula 1 cierra su primera sesión de pruebas pretemporada de 2026 en el Circuito Internacional de Baréin. Los 11 equipos trabajan intensamente en la puesta a punto de sus monoplazas bajo el nuevo reglamento técnico que marca el inicio de una nueva era en el Gran Circo.
Jack Doohan arribó al Circuito Internacional de Bahréin esta semana luciendo optimista en su nuevo rol como piloto de reserva de Haas. El australiano describe este movimiento como una 'página en blanco' que lo llevará 'de vuelta al tablero de dibujo'.
Lando Norris ha salido en defensa de los coches de Fórmula 1 de 2026 después de que Max Verstappen criticara duramente los nuevos monoplazas, asegurando que los pilotos 'no tienen nada de qué quejarse' y bromeando con que el neerlandés 'puede retirarse si quiere'.
El segundo día de pruebas en el circuito de Sakhir mostró una mejora generalizada en la fiabilidad de los nuevos coches de Fórmula 1 2026, con varios equipos acumulando un kilometraje considerable. Sin embargo, no todos los conjuntos pudieron mostrar la misma solidez en pista.