Las últimas novedades de la Fórmula 1
Audi presentó un diseño de pontones completamente inesperado durante la primera jornada de test de pretemporada en Bahrein. El experto técnico Sam Collins desgrana las características de esta innovación que ha llamado la atención del paddock.
La temporada 2026 de Fórmula 1 comienza a tomar forma con el primer día de test en Baréin. El equipo de análisis de F1 TV examinó los aspectos más destacados de esta jornada inaugural, incluyendo las sorprendentes modificaciones técnicas de Audi.
Aston Martin ha dado a sus aficionados un primer adelanto de la librea que presentará el AMR26, el monoplaza con el que competirá en el campeonato de 2026, cuando entren en vigor los nuevos reglamentos técnicos de la Fórmula 1.
Max Verstappen expresó su satisfacción con el inicio de Red Bull Racing en la era 2026, después de que el equipo completara el shakedown en Barcelona con su nuevo coche y la unidad de potencia de fabricación propia bajo las nuevas regulaciones técnicas.
Uno de los mayores retos del nuevo reglamento de Fórmula 1 será el aumento y la gestión de la energía eléctrica. Los pilotos enfrentan una curva de aprendizaje pronunciada sobre cuándo y dónde desplegar el nuevo modo boost, tanto en clasificación como en carrera.
Williams ha dado un paso crucial hacia la temporada 2026 al realizar la primera rodada del FW48 en Silverstone. El equipo británico confirma el debut en pista de su monoplaza diseñado bajo el nuevo reglamento técnico que revolucionará la Fórmula 1.
Lewis Hamilton, con su vasta experiencia en la Fórmula 1, se posiciona como uno de los pilotos mejor calificados para evaluar la nueva generación de monoplazas. El británico ha expresado su satisfacción con las características de conducción actuales tras haber experimentado cinco cambios reglamentarios importantes en su carrera.
Max Verstappen ha declarado que Red Bull y Ford Powertrain tienen 'todavía bastante trabajo por hacer' después del shakedown de Fórmula 1 en Barcelona. El piloto neerlandés completó varias vueltas con el nuevo monoplaza equipado con motor propio en medio del cambio regulatorio más importante de la era híbrida.
La complejidad del reglamento de F1 para 2026 llevó a los equipos a solicitar un shakedown adicional en Barcelona, previo a las pruebas oficiales de Bahréin. Las nuevas unidades de potencia, con mayor dependencia del sistema eléctrico MGU-K, generaron tal preocupación que se organizó esta sesión a puerta cerrada.
La F1 dará un salto tecnológico monumental en 2026 con la introducción de Combustibles Sostenibles Avanzados. Esta innovación forma parte de la mayor transformación reglamentaria en más de una década, donde los proveedores de combustible librarán su propia batalla técnica por la supremacía.
La cuarta jornada del shakedown secreto de F1 en Barcelona dejó imágenes esperadas: Aston Martin finalmente rodó con su monoplaza 2026, Mercedes continuó acumulando vueltas de forma fiable, y McLaren vio interrumpido su día por complicaciones técnicas.
El director del equipo Williams, James Vowles, ha confirmado que su escudería está preparada para participar en las pruebas oficiales de pretemporada en Bahréin. El coche de 2026 ha superado todos los crash tests obligatorios después de que el equipo optara por no asistir al Shakedown de Barcelona.