Las últimas novedades de la Fórmula 1
Andrea Kimi Antonelli continúa su impresionante racha en la Fórmula 1 con cuatro victorias consecutivas, la última en Canadá. Kimi Raikkonen, de quien heredó su nombre, le advierte sobre los peligros de la autocomplacencia, citando el caso de Oscar Piastri como ejemplo a evitar.
Patrick Dempsey, reconocido actor y apasionado del automovilismo, ha expresado públicamente su admiración por Juan Manuel Fangio, considerado uno de los pilotos más grandes en la historia de la Fórmula 1 y figura icónica del deporte motor en la década de 1950.
El Gran Premio de Mónaco es la carrera más prestigiosa del calendario de Fórmula 1, pero también una de las más predecibles en ciertos aspectos. Estos cinco datos estadísticos e históricos sobre Monte Carlo pueden resultar vitales para entender las claves del éxito en las calles del Principado.
De cara al Gran Premio de Mónaco, cuatro pilotos considerados como 'underdogs' llegan con un rendimiento sobresaliente que los convierte en opciones atractivas para quienes buscan alternativas a los favoritos tradicionales en las calles del Principado.
A pesar de las críticas de los pilotos sobre las complicadas peculiaridades de las nuevas unidades de potencia 2026 y sus extraños requisitos de conducción, la acción en pista durante este inicio de temporada ha sido espectacular, situando a la Fórmula 1 en un delicado equilibrio.
Max Verstappen ha respondido contundentemente a las recientes críticas de Juan Pablo Montoya, reviviendo una rivalidad familiar que comenzó hace 25 años cuando Jos Verstappen chocó con el colombiano en Brasil 2001. El actual campeón del mundo no dudó en defender su posición ante los comentarios del expiloto.
Franco Colapinto y Liam Lawson han protagonizado una de las historias de redención más inspiradoras de la Fórmula 1 reciente. Tras momentos de incertidumbre en 2024, ambos pilotos lograron revertir sus destinos y asegurarse asientos titulares para 2026.
Alpine F1 Team vivirá una transformación histórica al convertirse en Gucci F1 Team a partir de 2027. Un giro que evoca los orígenes del equipo de Enstone cuando Benetton patrocinó a Tyrrell en 1983, con Flavio Briatore nuevamente en el centro de la operación.
La FIA ha confirmado oficialmente que los monoplazas de Fórmula 1 no utilizarán aerodinámica activa en el Gran Premio de Mónaco. La decisión responde a preocupaciones de seguridad ante las altas velocidades y los escasos espacios de escape del circuito urbano.
Kimi Antonelli ha dejado claro que "no puede relajarse" a pesar de haber ampliado su ventaja a 43 puntos sobre su compañero de equipo George Russell en la clasificación del campeonato tras el Gran Premio de Canadá.
Por primera vez en la historia, la FIA desactivará completamente la aerodinámica activa durante todo el circuito de Mónaco y modificará los mapas de motor para limitar la velocidad máxima de los monoplazas, transformando radicalmente el enfoque técnico del evento más prestigioso del calendario.
Mercedes ha decidido no continuar con las negociaciones para adquirir una participación minoritaria en Alpine F1 tras no alcanzar un acuerdo sobre el precio de compra con Otro Capital, actual propietario del 24% del equipo francés.